Ispezione delle funi metalliche
Cosa cercare
• Fili rotti
• Cavi usurati o abrasi
• Riduzione del diametro della fune
• Corrosione
• Lubrificazione insufficiente
• Tensione della fune
• Torsione della fune
• Segni di schiacciamento o danneggiamento meccanico
• Danni dovuti al calore
• Attorcigliamenti
• Gabbia per uccelli
• Distorsione
• Terminali
Rilubrificazione
RLD – dispositivo di lubrificazione della fune
Ben lubrificato dura più a lungo
Il personale, l'installazione e l'ambiente rimangono puliti, mentre tutte le funi dell'ascensore di un'installazione sono lubrificate uniformemente. Questa operazione è ecologica, rapida e semplice da realizzare con il dispositivo RLD – lubrificazione fune.
Vantaggi
• nessun imbrattamento dell'impianto, dell'ambiente e del personale
• buon dosaggio
• rispettoso dell'ambiente
• lubrificazione delle funi veloce, semplice ed economica
Specifiche tecniche
• alimentazione 220V o funzionamento a batteria
• autonomia con batteria 15 ore
• larghezza rullo 430 mm • volume contenitore lubrificante
• adatto per VT LUBE
VT-Lube
Il nostro lubrificante per funi VT LUBE è stato sviluppato appositamente per la rilubrificazione delle funi degli ascensori.
Vantaggi
• ottime caratteristiche di penetrazione – riduzione ottimale dell'attrito interno della corda
• eccezionali proprietà di scorrimento per una distribuzione uniforme del lubrificante all'interno e all'esterno della fune
• ottima protezione contro la corrosione
• ottimo potere adesivo adatto alle alte velocità della fune
• neutro rispetto ai materiali sintetici (nessun rigonfiamento delle parti in plastica)
Nuove corde
• Le nuove funi vengono lubrificate durante il processo di produzione
• Un lungo periodo di tempo tra la produzione e l'installazione può portare a fili secchi
• È necessario controllare che le nuove funi abbiano sufficiente lubrificante
• Se necessario, lubrificare nuovamente le nuove corde per raddoppiarne la durata!
Funi nuove su pulegge nuove
• Le pulegge nuove sono delicate per la fune durante le prime centinaia di cicli
• Le scanalature delle pulegge hanno in parte una superficie estremamente dura
• Corde ben lubrificate possono ridurre futuri danni alla corda
Durata della corda
Esempio di corrosione dovuta a lubrificazione insufficiente
Tutte le funi degli ascensori della Brugg Wire Rope Inc. vengono lubrificate durante il processo di produzione. Poiché la durata di conservazione delle funi fino al montaggio non dipende dalla nostra influenza, consigliamo di controllare che le funi dell'ascensore siano sufficientemente lubrificate subito dopo l'installazione e, se necessario, di lubrificarle nuovamente.
L'ulteriore lubrificazione delle funi dovrà essere effettuata secondo necessità. Le funi non devono tuttavia mai essere utilizzate senza lubrificazione.
Sulla fune deve essere presente una quantità sufficiente di lubrificante, che tuttavia non deve gocciolare dalla fune durante la corsa dell'ascensore.
Raccomandiamo l'uso dello speciale agente di lubrificazione della Brugg o di un lubrificante equivalente. Se rilubrificate in tempo, potete aumentare la durata della corda.
Quando è necessaria la lubrificazione?
Se non ci sono tracce di lubrificante sulle dita quando si tocca la corda, è necessario lubrificare nuovamente.
Quanta lubrificazione è necessaria?
0,4 litri di lubrificante per centimetro di diametro della fune metallica e 100 metri di fune (riferito al rilubrificante Brugg).
Principi per la rilubrificazione
È necessario rilubrificare spesso, ma con parsimonia. Il lubrificante deve essere distribuito su tutta la superficie della fune. La rilubrificazione deve essere effettuata solo su una corda pulita (umidità, polvere, ecc.)
Esigenze sul rilubrificante
Il rilubrificante deve essere miscibile con il lubrificante minerale originale. Deve poter penetrare bene, deve essere raggiunto il coefficiente di attrito μ ≥ 0,09 (-) (coppia materiali acciaio/ghisa), in modo da preservare il grado di trazione.
Pulizia
Se la superficie della fune non è “pulita”, il lubrificante non può penetrare nella fune. In caso di fune sporca, è necessario pulirla prima di procedere alla rilubrificazione.
Metodi di rilubrificazione
● Pennello
● Rullo decoratore
● Oliatore
● Spruzzo
● Sistemi di lubrificazione permanente (attenzione, la trazione potrebbe ridursi)
Allineamento della corda
Tensione della corda
Zona di tolleranza 5% di F
Controllare la tensione della fune subito dopo il montaggio con un dispositivo adatto, ad esempio RPM BRUGG. Assicurarsi che tutte le funi del gruppo funi siano tese in modo uniforme.
Ripetere il controllo della tensione della fune 3 mesi dopo la messa in servizio dell'impianto e successivamente a intervalli regolari.
Dispositivo antirotazione
Le funi devono essere assicurate contro la rotazione immediatamente dopo il completamento dell'installazione, prima di azionare l'ascensore.
Fili rotti
Come rimuovere correttamente i fili rotti
Orario di pubblicazione: 18 marzo 2022